Llama Marco Trejo a evitar daño ambiental en "El Ortigal"

Autor: Redacción

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El actual tramo carretero del Libramiento Norte de Uruapan afectaría a 15 mil campesinos de los municipios de Ziracuaretiro y de Taretan.

06:41 PM 24/05/2012

Morelia, Michoacán, 24 de mayo de 2012.- Por la construcción de un
tramo carretero del libramiento norte de Uruapan, que pasaría por
encima del manantial “El Ortigal”, se afectaría a más de 15 mil
campesinos de 8 comunidades de los municipios de Taretán y de
Ziracuaretiro, denunció el diputado local del Partido Revolucionario
Institucional (PRI), Marco Trejo Pureco.
Tras presentar un punto de acuerdo respecto a la protección del
manantial “El Ortigal” del municipio de Ziracuaretiro para exhortar a
la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y a la Secretaría
de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), a que modifiquen el
tramo carretero y provoquen un daño ambiental en esa reserva natural;
el legislador tricolor aseguró que con el actual diseño de la obra
federal se suspendería el suministro de agua de dicho manantial que
abastece con 70 mil litros de agua por minuto para la agricultura en
temporada de sequia, permitiendo afectar a los productores de caña de
azúcar, zarzamora, jitomate, mango, aguacate, plátano, guayaba y
plátanos de ornato.
Expuso que la carretera trazada por la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT) de una longitud de 60 metros de ancho y pasa por
encima del lado norte del perímetro del manantial, siendo esta zona la
más frágil y delicada por su topografía y localización de sus veneros
que llegan al manantial.
Citó que entre los productores de la región existe un generado
descontento, incertidumbre y preocupación por parte de los habitantes
de las comunidades que dependen del manantial, por lo que han
conformado el Comité Ciudadano para la Defensa de los Mantos Acuíferos
del municipio de Ziracuaretiro, acordando realizar un juicio de amparo
por parte de la sociedad civil y una demanda de nulidad del proyecto
por parte del gobierno municipal de Ziracuaretiro, apoyándose del
Ayuntamiento de Tarean para ambas acciones.
“Si bien es cierto que las obras de infraestructura carretera
coadyuvan para el progreso y el desarrollo económico y social de las
comunidades y fortalecen vías de comunicación para los negocios, es
importante que estas se realicen en pleno respeto al medio ambiente,
así como en apego a la normatividad en materia de impacto ambiental
para el desarrollo de infraestructura carretera”.
En ese sentido, Trejo Pureco pidió a que el Congreso local exhorte a
la SEMARNAT y a la SCT para que modifiquen el proyecto del tramo
“Libramiento Norte de Uruapan” de manera que no afecte el manantial de
“El Ortigal” y se ejecute un nuevo proyecto para el desarrollo de los
municipios de Uruapan, Taretan y de Ziracuaretiro.